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淺析汽車(chē)空氣懸架系統(tǒng)中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用
汽車(chē)懸架系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)車(chē)身的高度、阻尼、剛度，有效提升駕駛的舒適性與操控性，從而讓駕駛者在不同的車(chē)速、路面條件下有不同的駕駛感受，提高車(chē)輛的平順性和品質(zhì)感。
2023-07-14
汽車(chē) 空氣懸架 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
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電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)性能嗎
倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始：自動(dòng)駕駛、電動(dòng)、互聯(lián)汽車(chē)將在未來(lái)幾年徹底改變整個(gè)汽車(chē)行業(yè)——這一變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)或方向盤(pán)和踏板的消失。自動(dòng)駕駛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將帶我們進(jìn)入一個(gè)更高效、更經(jīng)濟(jì)、更清潔、更環(huán)保的新交通時(shí)代，鋰離子（Li-ion）電池和電池管理系統(tǒng)將成為電動(dòng)汽車(chē)（e-mobility）的關(guān)鍵。
2023-07-13
電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車(chē)
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安森美 M 1 1200 V SiC MOSFET 靜態(tài)特性分析
SiC MOSFET 在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中正迅速普及，因?yàn)樗畛醯囊恍┛煽啃詥?wèn)題已得到解決，并且價(jià)位已達(dá)到非常有吸引力的水平。隨著市場(chǎng)上的器件越來(lái)越多，必須了解 SiC MOSFET 與 IGBT 之間的共性和差異，以便用戶(hù)充分利用每種器件。本系列文章將概述安森美 M 1 1200 V SiC MOSFET 的關(guān)鍵特性及驅(qū)動(dòng)條件...
2023-07-13
安森美 SiC MOSFET 靜態(tài)特性
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如何有效地保證BMS上的穩(wěn)定供電？
電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)中BMS的安全和穩(wěn)定性是保障其性能的決定性因素，其供電的穩(wěn)定在其中更是起到較為關(guān)鍵的作用，如何有效地保證BMS上的穩(wěn)定供電呢？
2023-07-12
BMS 穩(wěn)定供電
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艾睿電子全方面的電池應(yīng)用解決方案
越來(lái)越多的無(wú)線和電池供電設(shè)備越來(lái)越多地滲透到日常生活中，其中包括電動(dòng)汽車(chē)（EV）與太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等應(yīng)用，如何對(duì)電池進(jìn)行高效率的管理將是重要課題。本文將為您介紹電池管理系統(tǒng)（BMS）、電池化成、GaN FET、鋰碳電容器（LCC）、儲(chǔ)能模塊系統(tǒng)等解決方案，使您全面性地進(jìn)一步了解電池應(yīng)用相關(guān)技術(shù)。
2023-07-11
艾睿電子 電池應(yīng)用 解決方案
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注意！設(shè)計(jì)半橋 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器，你得注意這些
在眾多諧振轉(zhuǎn)換器中，LLC 諧振轉(zhuǎn)換器有著高功率密度應(yīng)用中最常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。與其他諧振拓?fù)湎啾龋@種拓?fù)渚哂性S多優(yōu)點(diǎn)：它能以相對(duì)較小的開(kāi)關(guān)頻率變化來(lái)調(diào)節(jié)整個(gè)負(fù)載變化的輸出；它可以實(shí)現(xiàn)初級(jí)側(cè)開(kāi)關(guān)的零電壓開(kāi)關(guān) (ZVS) 和次級(jí)側(cè)整流器的零電流開(kāi)關(guān) (ZCS)；而且，諧振電感可以集成到變壓器中。NC...
2023-07-11
半橋 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器
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參與“得捷時(shí)刻”直播秀，贏精美禮品，DigiKey在2023慕尼黑上海電子展等著您！
在2023慕尼黑上海電子展期間，DigiKey將舉辦一場(chǎng)為期兩天的“得捷時(shí)刻”直播秀，期間大家可與來(lái)自知名廠商的眾多專(zhuān)家、意見(jiàn)領(lǐng)袖現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交流和互動(dòng)?！暗媒輹r(shí)刻”將圍繞行業(yè)熱點(diǎn)展開(kāi)討論，包括汽車(chē)、IC、電機(jī)控制、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、健康可穿戴設(shè)備、綠色技術(shù)和行業(yè)分析，通過(guò)有趣的熱門(mén)話題分享，讓大家...
2023-07-10
DigiKey 慕尼黑上海電子展
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用于車(chē)載充電器應(yīng)用的1200 V SiC MOSFET模塊使用指南
隨著電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電器 (OBC) 迅速向更高功率和更高開(kāi)關(guān)頻率發(fā)展，對(duì) SiC MOSFET 的需求也在增長(zhǎng)。許多高壓分立 SiC MOSFET 已經(jīng)上市，工程師也在利用它們的性能優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì) OBC 系統(tǒng)。要注意的是，PFC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的變化非常顯著。設(shè)計(jì)人員正在采用基于 SiC MOSFET 的無(wú)橋 PFC 拓?fù)?，因?yàn)樗兄吭降?..
2023-07-10
車(chē)載充電器 SiC MOSFET 使用指南
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電池充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控提升電池的使用效率與安全性
基于鋰離子 (Li-ion) 電池單元的電池組廣泛用于各種應(yīng)用，例如混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV)、電動(dòng)汽車(chē) (EV)、可供日后使用的再生能源儲(chǔ)存，以及用于各種目的 (電網(wǎng)穩(wěn)定性、調(diào)峰和再生能源時(shí)移等) 的電網(wǎng)能源儲(chǔ)存。本文將為您介紹測(cè)量電池單元的充電狀態(tài) (SOC) 與運(yùn)行狀態(tài) (SOH) 的技術(shù)發(fā)展，以及 ADI 推出的...
2023-07-10
BMS 充電狀態(tài) 運(yùn)行狀態(tài)
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