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如何運(yùn)用中間電壓提高電源轉(zhuǎn)換效率？
對(duì)于將高電壓輸入轉(zhuǎn)換成低電壓輸出的電源轉(zhuǎn)換器，該如何提高效率？答案是，對(duì)于要求從高輸入電壓轉(zhuǎn)換成極低輸出電壓的各種應(yīng)用…
2018-01-31
電源 電壓 轉(zhuǎn)換率
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如何解決為濾波器選擇正確的放大器的困擾？
您對(duì)在設(shè)計(jì)中選擇了合適的元件有多大自信呢？如果在仿真前有個(gè)工具能精調(diào)您的選擇會(huì)怎么樣？模擬濾波器向?qū)Ь褪沁@樣一種用于現(xiàn)實(shí)運(yùn)算放大器的實(shí)用設(shè)計(jì)工具。
2018-01-29
濾波器 放大器
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深度解析特性阻抗
特性阻抗：又稱“特征阻抗”，它不是直流電阻，屬于長(zhǎng)線傳輸中的概念。在高頻范圍內(nèi)，信號(hào)傳輸過(guò)程中，信號(hào)沿到達(dá)的地方，信號(hào)線和參考平面（電源或地平面）間由于電場(chǎng)的建立，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)瞬間電流，如果傳輸線是各向同性的，那么只要信號(hào)在傳輸，就始終存在一個(gè)電流I，而如果信號(hào)的輸出電平為V，在信...
2018-01-25
無(wú)線通信 介電常數(shù) 特性阻抗
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在行業(yè)變革中引領(lǐng)創(chuàng)新——2018年CWIEME上海展高峰論壇預(yù)覽
CWIEME上海研討會(huì)以一系列高端前沿的主題演講以及聚焦行業(yè)技術(shù)、市場(chǎng)分析的會(huì)議為特色。在往屆的研討會(huì)中，來(lái)自國(guó)際工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的專家們針對(duì)電機(jī)、變壓器最佳設(shè)計(jì)性能；先進(jìn)的材料技術(shù)以及針對(duì)制造業(yè)更高要求的自動(dòng)化、成本節(jié)約等方面進(jìn)行了探討。
2018-01-23
行業(yè)變革 電機(jī) 變壓器 高峰論壇
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[聚焦]中電元協(xié)電子變壓器分會(huì)聯(lián)袂中國(guó)十佳品牌組展商，奉獻(xiàn)全國(guó)最大電子變壓器展
中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)電子變壓器分會(huì)（簡(jiǎn)稱：中電元協(xié)電子變壓器分會(huì)）是由中國(guó)變壓器企（事）業(yè)單位自愿組成的一個(gè)全國(guó)性行業(yè)團(tuán)體。是政府部門(mén)和企（事）業(yè)之間的橋梁和紐帶，也是政府部門(mén)對(duì)變壓器行業(yè)實(shí)行行業(yè)管理的助手和參謀。
2018-01-19
中電元協(xié) , 變壓器 , 品牌組展商
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詳細(xì)解析ESP中傳感器及接口技術(shù)的電路
ESP（電子穩(wěn)定程序）是汽車電控的一個(gè)標(biāo)志性發(fā)明。不同的研發(fā)機(jī)構(gòu)對(duì)這一系統(tǒng)的命名不盡相同，如博世（BOSCH）公司早期稱為汽車動(dòng)力學(xué)控制（VDC），現(xiàn)在博世、梅賽德—奔馳公司稱為ESP；豐田公司稱為汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC）、汽車穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）或者汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）；寶馬公司...
2018-01-19
ESP 傳感器 接口技術(shù)
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混合模塊開(kāi)啟下一場(chǎng)芯片封裝革命
計(jì)算機(jī)主要組件的封裝幾十年來(lái)相對(duì)穩(wěn)定，但現(xiàn)在正經(jīng)歷一場(chǎng)革命。例如，在內(nèi)存和中央處理器(CPU)之間已經(jīng)達(dá)到散熱和帶寬極限的情況下，業(yè)界正在尋求新的方案來(lái)提高性能并降低功耗。最近兩年，引領(lǐng)這一追求的是混合內(nèi)存立方體(HMC)構(gòu)想...
2018-01-17
混合模塊 芯片
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資深老外分享PBGA芯片的返修焊接
PBGA是一種封裝形式，其主要區(qū)別性特征是利用焊球陣列來(lái)與基板（如PCB）接觸。此特性使得PBGA相對(duì)于其他引腳配置不同的封裝形式（如單列、雙列直插、四列型）有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是能夠?qū)崿F(xiàn)更高的引腳密度。PBGA封裝內(nèi)部的互連通過(guò)線焊或倒裝芯片技術(shù)實(shí)現(xiàn)。包含集成電路的PBGA芯片封裝在塑封材料中。
2018-01-12
PBGA 返修焊接
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怎么實(shí)現(xiàn)基于MEMS姿態(tài)傳感器溫度補(bǔ)償？
基于MEMS姿態(tài)傳感器主要用于載體姿態(tài)的調(diào)整和傾角的檢測(cè)，但是由于工作環(huán)境溫度的改變，就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量精度的變化，在一些高精度檢測(cè)的要求下，則失去其檢測(cè)的效果，所以必須采取相應(yīng)措施來(lái)消除或者減少隨溫度變化而引起的誤差，即必須對(duì)傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償。
2018-01-11
MEMS 傳感器
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