DIY一個超有品味的工程師專屬收藏:真空管時鐘
發(fā)布時間:2017-10-27 來源:Michael Dunn 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】我有個朋友Rob很愛自己動手打造像是喇叭、放大器等等東西,也一直很愛真空管時鐘(Nixies)這種東西(我也是,我想很多EDN讀者也是…);而他很幸運地在幾年前收到需要自己動手組裝的真空管時鐘套件禮物,以下請欣賞他與我們分享的組裝過程。
先看文章上方大圖展示的真空管時鐘成品,我可以確信那個送禮的人買到的是好東西,因為有的真空管時鐘會用直接用倒過來的阿拉伯?dāng)?shù)字「2」來顯示數(shù)字「5」,看起來真的很丑;這組真空管時鐘套件是出自Ramsey Electronics這家公司,可惜他們不久前結(jié)束了為業(yè)余工程愛好者提供電子系統(tǒng)組裝套件的業(yè)務(wù)…也許市面上還是找得到一些相關(guān)產(chǎn)品。
下圖是已經(jīng)著手進(jìn)行組裝的一小部份電路板…正在量測陽極電壓:
繼續(xù)進(jìn)行組裝,你可以看到電路板左后方有一顆0.1F (或是0.22F;電路圖跟BOM表上的數(shù)據(jù)不一樣)超級電容,右后方則有一顆PIC16F1827微控制器,還有右前方的高壓反馳式電感(HV flyback inductor):
真空管時鐘陰極(顯示數(shù)字)與陽極(做為屏幕)的特寫:
采用1973年問世ITT GN-9A復(fù)刻版造型的真空管:
電路板成品;到底是誰最先想到這種LED照明真空管時鐘的點子?幸好這些LED燈是可以關(guān)閉的:
把真空管時鐘跟黑膠唱片擺在一起就是很搭…你不覺得嗎?
真空管時鐘的電源供應(yīng)器部份電路圖;HV PWM與感應(yīng)線(sense lines)直接與PIC μC微控制器連結(jié):
顯示器采用2×2多任務(wù)架構(gòu),陰極是由Supertex (已被Microchip收購)的HV5812高壓串入并出移位寄存器(SIPO shift register)驅(qū)動:
注意HV5812的輸出是圖騰式(totem-pole)而非開漏式(open-drain);高輸出是透過62V的VPP供應(yīng)。因此這個真空管時鐘的點火電壓為170V,關(guān)斷電壓仍需108V;我覺得這種電壓足以維持火光,但可能不足以點燃火花(歡迎糾正我)??赡艿那闆r是每個真空管在每一次多任務(wù)循環(huán)時都會被重新點火一次。
你也是真空管時鐘愛好者嗎?歡迎跟大伙兒分享你的珍藏!
本文轉(zhuǎn)載自電子技術(shù)設(shè)計。(原文發(fā)表于Aspencore旗下EDN美國版)
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計注意事項
- 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)