你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
工業(yè)機(jī)器人的基本原理、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、零件設(shè)計(jì)、軸承設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2018-12-06 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】機(jī)器人是典型的機(jī)電一體化數(shù)字化裝備,技術(shù)附加值高,應(yīng)用范圍廣,作為先進(jìn)制造業(yè)的支撐技術(shù)和信息化社會(huì)的新興產(chǎn)業(yè),將對(duì)未來(lái)生產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展起越來(lái)越重要的作用。以下將介紹工業(yè)機(jī)器人的基本原理、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、零件設(shè)計(jì)、軸承設(shè)計(jì)。
1 工業(yè)機(jī)器人的基本工作原理
工業(yè)機(jī)器人是一種生產(chǎn)裝備,其基本功能是提供作業(yè)所須的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。其基本工作原理是通過(guò)操作機(jī)上各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng),自動(dòng)地實(shí)現(xiàn)手部作業(yè)的動(dòng)作功能及技術(shù)要求。因此在基本功能及基本工作原理上,工業(yè)機(jī)器人與機(jī)床有相同之處:二者的末端執(zhí)行器都有位置變化要求,而且都是通過(guò)坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器的位置變化要求。當(dāng)然機(jī)器人也有其獨(dú)特的要求,是按關(guān)節(jié)形式運(yùn)動(dòng)為主,同時(shí)機(jī)器人的靈活性要求很高,其剛度、精度要求相對(duì)較低。
2 工業(yè)機(jī)器人結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
2.1 工業(yè)機(jī)器人構(gòu)造
從功能角度分析可將機(jī)器人分解成四個(gè)部分:操作機(jī)、末端執(zhí)行器、傳感系統(tǒng)、控制器。
操作機(jī):是由機(jī)座、手臂和手腕、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等組成。其功能是使手腕具有某種工作空間,并調(diào)整手腕使末端執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)要求的動(dòng)作。
末端執(zhí)行器:也叫工業(yè)機(jī)器人的手部,它是安裝在工業(yè)機(jī)器人手腕上直接抓握工件或執(zhí)行作業(yè)的部件。
感器系統(tǒng):是指要機(jī)器人與人一樣有效的完成工作。必須對(duì)外界狀況進(jìn)行判斷的感覺(jué)功能。與機(jī)器人控制最緊密相關(guān)的是觸覺(jué)。視覺(jué)適合于檢測(cè)對(duì)象是否存在,檢測(cè)其大概的位置、姿勢(shì)等狀態(tài)。相比之下,觸覺(jué)協(xié)助視覺(jué),能夠檢測(cè)出對(duì)象更細(xì)微的狀態(tài)。
控制器:機(jī)器人控制系統(tǒng)是機(jī)器人的大腦,是決定機(jī)器人功能和性能的主要因素。主要是控制工業(yè)機(jī)器人在工作空間中的運(yùn)動(dòng)位置、姿態(tài)和軌跡、操作順序及動(dòng)作的時(shí)間等。具有編程簡(jiǎn)單、軟件菜單操作、友好的人機(jī)交互界面、在線操作提示和使用方便等特點(diǎn)。
在機(jī)器人中采用的控制系統(tǒng)有:點(diǎn)位的和輪廓的;同步的和異步的;數(shù)字的和模擬的。可根據(jù)機(jī)器人的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)要求及工藝任務(wù)的特點(diǎn)來(lái)選擇控制系統(tǒng)的具體方案。
2.2 主要結(jié)構(gòu)尺寸
根據(jù)A II—V6L型工業(yè)機(jī)器人的主要參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要結(jié)構(gòu)尺寸如圖I所示。機(jī)器人的工作范圍見(jiàn)圖2。
3 工業(yè)機(jī)器人零件設(shè)計(jì)
3.1 手腕結(jié)構(gòu)的確定
手腕是聯(lián)接手臂和末端執(zhí)行器的部件,其功能是在手臂和機(jī)座實(shí)現(xiàn)了末端執(zhí)行器在作業(yè)空間的三個(gè)位置坐標(biāo)(自由度)的基礎(chǔ)上,再由手腕來(lái)實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器在作業(yè)空間的三個(gè)姿態(tài)(方位)坐標(biāo),即實(shí)現(xiàn)三個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度。通過(guò)機(jī)械接口,聯(lián)接并支承末端執(zhí)行器。根據(jù)機(jī)器人的作業(yè)要求來(lái)決定其應(yīng)具有的自由度數(shù)目。
3.2 基本參數(shù)的確定
確定了空間結(jié)構(gòu)和手腕結(jié)構(gòu)后,可確定手腕回轉(zhuǎn)、手腕擺動(dòng)及手腕旋轉(zhuǎn)三個(gè)姿態(tài)的自由度。其參數(shù)見(jiàn)表l (參數(shù)來(lái)于SSA2000工業(yè)機(jī)器人)。
3.3 手腕電機(jī)的選擇
(1)R軸電機(jī)的選擇。選擇型號(hào)為SGMAH-0IA,額定功率為IOOW,額定轉(zhuǎn)矩為0.318N·m。額定轉(zhuǎn)速為3000rlmin,重量為0.7kg的交流伺服電動(dòng)機(jī)。
(2)B軸和T軸電機(jī)的選擇。根據(jù)設(shè)計(jì)要求取相同型號(hào)的電機(jī),選擇型號(hào)為SGMAH-01A交流伺服電動(dòng)機(jī)。
3.4 傳動(dòng)比的確定
3.5 諧波減速器的選擇
諧波齒輪減速器是一種新型的機(jī)械傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)。 與普通齒輪傳動(dòng)相比,具有體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%。 體積和重量均減少l,3左右或更多。傳動(dòng)比范圍大(單級(jí)傳動(dòng)比為40~350,多級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)1600~100000),傳動(dòng)效率高(單級(jí)傳動(dòng)效率饑≥85%),傳動(dòng)精度高。承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。 根據(jù)所選擇的電機(jī),選擇型號(hào)為SGMAH—OIA,額定功率為loo W,額定轉(zhuǎn)矩為0.318 N·m,額定轉(zhuǎn)速為 3000 drain的交流伺服電動(dòng)機(jī)。同時(shí)選擇XBl諧波減速機(jī),機(jī)型為25,減速比為40,輸出力矩為1.0N·m,輸入轉(zhuǎn)速為3000 r/min。為了訂貨和維修方便,三軸均采用同一種減速器。
3.6 殼體的設(shè)計(jì)
機(jī)座部分采用鑄鋁材料,方形結(jié)構(gòu),臂厚5~12mm。機(jī)身部分采用鑄鋁材料,圓筒形結(jié)構(gòu),臂厚-8mm。大臂外殼采用鑄鋁材料,厚度均為6-Smm。小臂箱體和小臂外殼采用鑄鋁材料,結(jié)構(gòu)為方形,側(cè)面為鑄件其它三面為鑄鋁板材。手腕外殼和手腕箱體采用鑄鋁材料,結(jié)構(gòu)為方形,兩側(cè)面、背面、底面為鑄件,端面和正面為鑄鋁板材。臂厚5-8ram。其它部分具體尺寸由結(jié)構(gòu)決定,見(jiàn)圖3。
4 機(jī)器人軸承設(shè)計(jì)
球軸承是機(jī)器人和機(jī)械手機(jī)構(gòu)中最常用的軸承。它能承受徑向和軸向載荷,摩擦較小。其機(jī)器人專(zhuān)用軸承四點(diǎn)接觸式設(shè)計(jì)以及高精度加工。這種軸承比同等軸徑的常規(guī)中系列四點(diǎn)接觸軸承輕25倍。它的內(nèi)圈(或外圈)由兩個(gè)半圈精確拼配而成,而其整體外圍(或內(nèi)圈) 的溝曲率半徑較小,使鋼球與內(nèi)、外圈在四個(gè)“點(diǎn)”上接觸。既加大了徑向負(fù)荷能力,又能以緊湊的尺寸承受很的兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷,并且有很好的兩個(gè)方向的軸向限位能力,因?yàn)樗妮S向游隙相對(duì)較小。而其接觸角 (一般取為35)又較大。工業(yè)機(jī)器人專(zhuān)用薄壁四點(diǎn)接觸球軸承通常有帶密封圈和不帶密封圈的結(jié)構(gòu)形式(見(jiàn)圖4)。其主要由內(nèi)圈、外 圍、保持架、鋼球或非接觸式密封圈組成。內(nèi)、外圈均為整體結(jié)構(gòu)。鋼球與內(nèi)、外因溝道呈四點(diǎn)接觸.保持架為冠形插入式結(jié)構(gòu)。
各種工業(yè)機(jī)器人可以以單機(jī)形式使用,也可以作為生產(chǎn)系統(tǒng)中的一種構(gòu)成部分使用。隨著社會(huì)需求發(fā)展的變化,工業(yè)生產(chǎn)多品種小批量方向發(fā)展,對(duì)制造系統(tǒng)的柔性要求越來(lái)越高。工業(yè)機(jī)器人靈活性好,因此在柔性制造系統(tǒng)內(nèi)各種應(yīng)用越來(lái)越多。
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個(gè)重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車(chē)拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長(zhǎng)者可能會(huì)聽(tīng)障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤(pán)
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開(kāi)關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過(guò)流保護(hù)器
過(guò)熱保護(hù)
過(guò)壓保護(hù)