屏蔽電感和非屏蔽電感應(yīng)如何區(qū)分?
發(fā)布時間:2018-11-21 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】相信很多人對于屏蔽電感與非屏蔽電感是比較容易混淆的。根據(jù)磁屏蔽性能的不同,產(chǎn)生了屏蔽電感與非屏蔽電感這兩種不同的叫法,屏蔽電感中有貼片電感,也有工字電感,同樣的非屏蔽電感也是如此。
那我們?nèi)绾螌ζ帘坞姼幸约胺瞧帘坞姼羞M(jìn)行快速區(qū)分呢?它們之間有哪些區(qū)別?下面將從三個方面進(jìn)行講述。
外觀上區(qū)分
屏蔽電感外部帶有磁屏蔽結(jié)構(gòu),所以從外觀上能看到線圈繞組的一定是非屏蔽電感,屏蔽電感從外觀上是看不到線圈繞組的。
但有一例外需要注意:看不到線圈的不一定是屏蔽電感,也有可能是帶有熱伸縮套管的工字電感。
磁路組成結(jié)構(gòu)上區(qū)分
1.屏蔽電感磁路結(jié)構(gòu)為閉磁路結(jié)構(gòu):閉磁路結(jié)構(gòu)是由磁性材料組成,磁阻抗非常小,代表磁芯為環(huán)形磁芯,是閉磁路結(jié)構(gòu)。
2.非屏蔽電感磁路結(jié)構(gòu)為開磁路結(jié)構(gòu):由于磁路組成結(jié)構(gòu)裸露,具有非常明顯的氣隙,其阻抗比較的大,代表磁芯為U型、EE型磁芯。
性能上區(qū)分
1.由于屏蔽電感和非屏蔽電感磁屏蔽結(jié)構(gòu)不同,在相同電感以及工作電流下,屏蔽電感的體積要大于非屏蔽電感。
2.非屏蔽電感具有高飽磁率、小體積、低阻抗的特點(diǎn)。主要集中在插件電感、部分貼片電感GCD系列(快被屏蔽電感取代)、棒形電感。
3.屏蔽電感具有大功率、低電阻、大電流的特點(diǎn)。主要用在對EMC有著高要求的電路中,涉及到信號傳輸,智能計(jì)算等等,例如手機(jī)、計(jì)算機(jī)、高品質(zhì)音響等等。
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)