運放輸出鉗位機理及避免辦法
發(fā)布時間:2020-12-14 來源:Howard Zou 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】運算放大器是指一類專門通過改變外圍器件可以實現(xiàn)不同算數(shù)運算的放大器。任何一顆運放都集成了非常多的晶體管,這些晶體管除了構(gòu)成基本的工作電路,同時也會有實現(xiàn)輸入輸出電壓鉗位等保護(hù)功能。但是因為生產(chǎn)工藝的原因,在制造這些保證運放正常工作的晶體管的過程中,不可避免地會引入寄生晶體管和二極管。當(dāng)運算放大器工作在規(guī)格書指定的工作范圍內(nèi)時,這些寄生晶體管不會對芯片的工作造成影響。然而,如果運放工作在超規(guī)格書的范圍時,可能使得芯片的輸出異常,進(jìn)入輸出鉗位狀態(tài),從而影響電路的正常工作。本文以LM358為例,介紹其進(jìn)入輸出鉗位狀態(tài)的機理,同時提出避免芯片被鉗位的解決辦法。
一、運算放大器進(jìn)入鉗位狀態(tài)的原理(以LM358為例)
雖然各家廠商推出的運算放大器性能與規(guī)格互有差異,但是一般而言標(biāo)準(zhǔn)的運算放大器都包含下列三個部分。
1.差動輸入級:以一差分放大器作為輸入級,提供高輸入阻抗以及低噪聲放大的功能。
2.增益級:運算放大器電壓增益的主要來源,將輸入信號放大轉(zhuǎn)為單端輸出后送往下一級。
3.輸出級:輸出級的需求包括低輸出阻抗、高驅(qū)動力、限流以及短路保護(hù)等功能。
圖1. LM358內(nèi)部架構(gòu)圖
可以看到,所有電路的基本組成單元都是NPN管和PNP管,這些NPN和PNP管由連接到地的P基底隔開,如圖2所示,這個基底將所有三極管隔離開。但是,如果LM358的輸入端(PNP的base極)太低,低過P基底一個電壓,那么這個偏置電壓就會導(dǎo)致電流流經(jīng)基底,而使得芯片無法正常工作。所以LM358的規(guī)格書會規(guī)定其輸入電壓的范圍,比如最低不能超過-0.3V。
圖2. 運放NPN和PNP管結(jié)構(gòu)示意圖
圖3. LM358的最大電壓范圍
如圖4所標(biāo)注,PNP管的發(fā)射極,P基底和NPN管的集電極構(gòu)成了一個寄生的NPN管,當(dāng)運放的輸入低于-0.3V時(比如-1V),寄生的NPN管的發(fā)射極比基極低-1V,這個電壓足夠使得寄生的NPN管導(dǎo)通,從而引起電流從集電極流向基極,這樣,原本原本隔離開的兩個晶體管之間就有了電氣連接,同時與GND之間也有了電氣連接,芯片將無法正常工作。
圖4. 運放NPN和PNP管和基底構(gòu)成寄生NPN管
圖5用紅點標(biāo)出了LM358所有可能有漏電流的點,以①點為例,當(dāng)其對地有漏電流時,芯片輸出端的PNP管將導(dǎo)通,從而使得芯片輸出被鉗位到低電平。
圖5. LM358可能有漏電流的點
不同地點的漏電流會導(dǎo)致不同的運放輸出狀態(tài),有些可能使得芯片輸出為高,有些可能使得芯片輸出為低。對于同樣的輸入,比如IN-輸入為-1V,其引起的可能有漏電流的地方也隨著芯片layout的不同而不同,一般離得越近的晶體管之間更容易引起漏電流,對于同一系列的芯片,比如LM358和LM358B,由于其裸片的layout不同,對于同樣的輸入超規(guī)格書使用,輸出的鉗位狀態(tài)也不同。
二、鉗位狀態(tài)可能引起的問題及其避免方法
在實際應(yīng)用過程中,絕大多數(shù)工程師都會避免輸入信號的電壓超過規(guī)格書規(guī)定的范圍,但是,由于上電順序的影響,運放很容易出現(xiàn)被測量信號比電源信號早上電的情況,從而導(dǎo)致芯片超規(guī)格使用從而進(jìn)入鉗位狀態(tài)。
圖6是一個常見的電壓測量電路,LM358B由±5V供電,很容易可以推算出正常工作時Vout=VS1*(-R3/R1)=-250V*(-5.6/820)=1.71V。
圖6. 電壓檢測電路
我們在實際電路中測量,發(fā)現(xiàn)實際運放的輸出和芯片的上電順序有關(guān),如表1所示:
表1. LM358和LM358B輸出實測值
可以看到,當(dāng)運放供電先于被測電壓上電時運放的輸出都是正常的,這是因為在整個過程中芯片的輸入電壓都沒有超過電源電壓,從而符合規(guī)格書的應(yīng)用范圍。當(dāng)運放供電晚于被測-250V電壓上電,當(dāng)被測電壓上電而運放未上電時,運放的負(fù)輸入端會有一個低于-0.3V的負(fù)電壓,根據(jù)第一章的分析,可能會導(dǎo)致運放的輸出鉗位到正電源電壓或者負(fù)電源電壓。對于LM358而言,其輸出被鉗位到正電源電壓,當(dāng)供電電源上電后,+5V電源會通過輸出端將LM358的輸入端拉回正電壓,從而使得芯片的輸出恢復(fù)正常。而對于LM358B而言,其輸出被鉗位到負(fù)電源電壓,當(dāng)供電電源上電后,-5V電源通過輸出端將LM358B的輸入端拉到更低的電壓(實測為-5.68V),這個電壓比負(fù)電源低0.68V,輸出始終被鉗位到負(fù)電源電壓附近無法恢復(fù)正常。
從上文分析可以看出,不同的鉗位狀態(tài)可能導(dǎo)致不同的輸出,由于鉗位狀態(tài)和芯片的layout有關(guān),我們無法預(yù)知一顆芯片的鉗位狀態(tài),為了避免異常情況,針對輸入電壓可能先于電源電壓上電的情況,我們可以:
1.人為控制上電順序,保證在整個過程中不會出現(xiàn)輸入電壓超規(guī)格的情況。
2.在運放的輸入端加對地鉗位二極管,保證在任何上電順序下運放的輸入電壓都不會超規(guī)格。
為了驗證方法2,我們在LM358和LM358B的輸入對負(fù)電源加入反向鉗位二極管后實測的結(jié)果如下:
表2. 加入鉗位二極管后LM358和LM358B輸出實測值
三、結(jié)論
1.運放的輸入電壓超過規(guī)格書可能導(dǎo)致運放內(nèi)部寄生晶體管產(chǎn)生漏電流,從而導(dǎo)致芯片的輸出鉗位到正電源或者負(fù)電源。
2. 不同的鉗位狀態(tài)可能導(dǎo)致同一電路出現(xiàn)不同表現(xiàn),有些可以正常工作而有些不能。
3. 運放的鉗位狀態(tài)和芯片裸片(DIE)的layout有關(guān),即使是同一系列的運放也可能有不同的layout從而導(dǎo)致不同的鉗位狀態(tài),因為芯片裸片的layout是不公開信息,我們無法預(yù)知運放的鉗位狀態(tài)。為了避免運放因為輸入超規(guī)格導(dǎo)致工作異常,我們可以在輸入端對正負(fù)電源加鉗位二極管,避免運放輸入超規(guī)格,從而保證電路的正常工作。
References
[1]. LM358 DATASHEET (SLOS068X)
[2]. Latch-Up, ESD, and Other Phenomena (SLYA014A)
推薦閱讀:
特別推薦
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計注意事項
- 服務(wù)器電源設(shè)計中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能?
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù):實現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型?看這6個重要參數(shù)!
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十三)——使用熱系數(shù)Ψth(j-top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計指南,拿下!
技術(shù)文章更多>>
- 解鎖AI設(shè)計潛能,ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障?!救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機
- 攻略:7種傾斜傳感器的設(shè)計選擇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)