-
最低輸出電壓可至600mV、具有PMBus接口的同步降壓控制器
TI 推出 TPS40422 雙相單輸出或雙獨(dú)立輸出PMBus同步降壓控制器，在雙輸出電壓情況下，采電壓模式控制加上DCR電路電流偵測(cè)模式應(yīng)用沒(méi)有電路控制不穩(wěn)定的情形。
2012-12-29
-
淺談如何進(jìn)行開(kāi)關(guān)電路的檢測(cè)設(shè)計(jì)
本文通過(guò)一個(gè)具體的例子像讀者講解如何設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電路檢測(cè)電路。實(shí)際在車中我們有這樣一些信號(hào)，Active High信號(hào)，在車輛啟動(dòng)過(guò)程中，電池電壓會(huì)跌落很大。
2012-12-29
-
ABS
“ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。
2012-12-28
-
滿足運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)的800萬(wàn)像素圖像傳感器，現(xiàn)已量產(chǎn)
Aptina發(fā)布全新800萬(wàn)像素圖像傳感器，AR0835傳感器可滿足移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)激增的需求，而AR0835HS傳感器則可滿足運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)對(duì)帶靜態(tài)和視頻功能的高速、高性能相機(jī)的嚴(yán)苛需求。
2012-12-27
-
淺談高級(jí)配置與電源接口的電源管理
ACPI(Advanced Configuration and Power Interface)，即高級(jí)配置與電源接口。這種新的能源管理可以通過(guò)諸如軟件控制"開(kāi)關(guān)"系統(tǒng)，亦可以用Modem信號(hào)喚醒和關(guān)閉系統(tǒng)。
2012-12-27
-
什么是抗混疊濾波器？
抗混疊濾波器（anti-alias filter）是一個(gè)低通濾波器，用以在輸出電平中把混疊頻率分量降低到微不足道的程度。抗混濾波器一般指低通濾波器，但濾波器有低通濾波器、帶通濾波器、帶阻濾波器、高通濾波器、高阻濾波器。濾波器的主要性能指標(biāo)以低通濾波器為例，理想的低通濾波器為矩形，但實(shí)際中是不可能實(shí)現(xiàn)的。
2012-12-27
-
高速視頻錄制的理想選擇，800萬(wàn)像素CMOS傳感器
Aptina推出兩款800萬(wàn)像素CMOS傳感器，重在高速視頻錄制。這兩款傳感器的視頻錄制用上了全部的分辨率，是沒(méi)有經(jīng)過(guò)裁切的完整視野，600萬(wàn)像素的數(shù)據(jù)流通過(guò)三次圖像抓取實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)采樣，保證圖像銳度更高。
2012-12-26
-
雙極性晶體管簡(jiǎn)介
雙極性晶體管（英語(yǔ)：bipolar transistor），全稱雙極性結(jié)型晶體管（bipolar junction transistor, BJT），俗稱三極管，是一種具有三個(gè)終端的電子器件。
2012-12-26
-
什么是頻率調(diào)制？
調(diào)頻（英語(yǔ)：frequency modulation，縮寫(xiě)：FM）是一種以載波的瞬時(shí)頻率變化來(lái)表示信息的調(diào)制方式。頻率調(diào)制是一種以載波的瞬時(shí)頻率變化來(lái)表示信息的調(diào)制方式，通過(guò)利用載波的不同頻率來(lái)表達(dá)不同的信息。所謂頻率調(diào)制，顧名思義，就是對(duì)無(wú)線電進(jìn)行信息加載，得到調(diào)制波。
2012-12-25
-
什么是發(fā)光二極管？
發(fā)光二極管 （英語(yǔ)：Light-Emitting Diode），簡(jiǎn)稱LED， 是一種能發(fā)光的半導(dǎo)體電子元件，它可以把電能轉(zhuǎn)化成光能。發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個(gè)PN結(jié)組成，也具有單向?qū)щ娦?。?dāng)給發(fā)光二極管加上正向電壓后，從P區(qū)注入到N區(qū)的空穴和由N區(qū)注入到P區(qū)的電子，在PN結(jié)附近數(shù)微米內(nèi)分別與N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴復(fù)合，產(chǎn)生自發(fā)輻射的熒光。不同的半導(dǎo)體材料中電子和空穴所處的能量狀態(tài)不同。
2012-12-23
-
什么是整流二極管？
整流二極管(rectifier diode)是一種將交流電變?yōu)橹绷麟姷陌雽?dǎo)體器件。通常它包含一個(gè)PN結(jié)，有正極和負(fù)極兩個(gè)端子。整流二極管一般為平面型硅二極管，用于各種電源整流電路中。P區(qū)的載流子是空穴,N區(qū)的載流子是電子，在P區(qū)和N區(qū)間形成一定的位壘。整流二極管可用半導(dǎo)體鍺或硅等材料制造。硅整流二極管的擊穿電壓高，反向漏電流小，高溫性能良好。通常高壓大功率整流二極管都用高純單晶硅制造(摻雜較多時(shí)容易反向擊穿）。
2012-12-19
-
什么是正反饋？
正反饋（正回饋、正回授、英文為positive feedback），有時(shí)也稱為“累積因果”，是反饋的一種。是指一系統(tǒng)的輸出影響到輸入，使得輸出變動(dòng)后會(huì)影響到輸入，造成輸出變動(dòng)持續(xù)加大的情形，在機(jī)械、電機(jī)、電子、化學(xué)、經(jīng)濟(jì)或是其他系統(tǒng)都會(huì)有類似的情形。正反饋會(huì)造成系統(tǒng)振蕩，因此大多數(shù)的系統(tǒng)會(huì)加入阻尼或是負(fù)反饋，避免系統(tǒng)因振蕩造成不穩(wěn)定甚至損壞。
2012-12-15
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢(shì)
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù)：實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個(gè)重要參數(shù)！
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十三）——使用熱系數(shù)Ψth(j－top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南，拿下！
- 推進(jìn)ECU板對(duì)板連接，提升自動(dòng)駕駛水平
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)
- 芯動(dòng)力神速適配DeepSeek-R1大模型，AI芯片設(shè)計(jì)邁入“快車道”！
- MD&M West展會(huì)：Micro Crystal攜創(chuàng)新定時(shí)元件，共繪醫(yī)療科技新藍(lán)圖
- PLC 交流模塊的 TRIAC 輸出故障排除
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
