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通過(guò)輸出MOSFET的寄生二極管進(jìn)行電流再生時(shí)的功耗
本文將談一談使用有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC進(jìn)行PWM驅(qū)動(dòng)時(shí),通過(guò)輸出MOSFET的寄生二極管進(jìn)行電流再生時(shí)的功耗。之所以討論這個(gè)話題,是因?yàn)樵偕鷷r(shí)的實(shí)際功耗可能會(huì)大于估算值,在某些情況下可能會(huì)引發(fā)問(wèn)題,所以需要注意。
2021-11-18
MOSFET 寄生二極管 功耗
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電磁兼容問(wèn)題百問(wèn)百答:什么是浪涌?
一般來(lái)說(shuō),浪涌是電路中電流、電壓或功率的瞬態(tài)波。特別是在電力系統(tǒng)中——這可能是我們與浪涌相關(guān)的最常見(jiàn)的背景——浪涌或瞬態(tài),是持續(xù)時(shí)間小于正常電壓波形半個(gè)周期的子周期過(guò)電壓。浪涌可以是正極性或負(fù)極性,可以是正常電壓波形的加法或減法,并且通常會(huì)隨著時(shí)間的推移而振蕩和衰減。
2021-11-16
電磁兼容 浪涌
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您已經(jīng)了解功率的作用:無(wú)刷直流電機(jī)控制的6個(gè)要素
消費(fèi)者對(duì)功率、可靠性、功能性和性能的需求不斷上升,推動(dòng)著電子設(shè)備(包括剪草機(jī)、冰箱、真空吸塵器、汽車(chē)等)的快速發(fā)展。制造商希望實(shí)現(xiàn)全方位交付。電機(jī)控制在兌現(xiàn)這些承諾方面發(fā)揮著主要作用,而了解基本原理是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的第一步。
2021-11-15
功率 無(wú)刷直流電機(jī)控制 要素
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MagAlpha數(shù)字濾波器MA732和MA330的優(yōu)勢(shì)
本文是MPS MagAlpha磁性旋轉(zhuǎn)角度傳感器系列文章的第二篇。文章探討了MPS獨(dú)有的SpinaxisTM 傳感技術(shù)如何使用數(shù)字濾波來(lái)實(shí)現(xiàn)最終的輸出分辨率,并介紹了具有可編程濾波器設(shè)置的其中兩款傳感器:MA732和MA330。這些傳感器通過(guò)前端霍爾元件陣列進(jìn)行角度采樣,然后將采樣累積到改進(jìn)后的卡爾曼型數(shù)字濾波...
2021-11-12
MagAlpha 數(shù)字濾波器
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MagAlpha磁性角度傳感器系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介
在眾多的機(jī)械系統(tǒng)中,檢測(cè)位置/速度能力已經(jīng)成為系統(tǒng)控制和監(jiān)控的一項(xiàng)基本要求。在低速位置測(cè)量應(yīng)用中,如電機(jī)驅(qū)動(dòng)通常會(huì)使用電阻電位器。而在高速應(yīng)用中,如伺服電機(jī)則常使用光電編碼器。
2021-11-12
MagAlpha 磁性角度傳感器
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計(jì)算隔離式精密高速DAQ的采樣時(shí)鐘抖動(dòng)的簡(jiǎn)單步驟
出于魯棒性、安全性、高共模電壓考量,或?yàn)榱讼稍跍y(cè)量中帶來(lái)誤差的接地環(huán)路,許多數(shù)據(jù)采集(DAQ)應(yīng)用都需要隔離DAQ信號(hào)鏈路徑。ADI的精密高速技術(shù)使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠在相同的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)高交流和直流精度,無(wú)需犧牲直流精度來(lái)?yè)Q取更高的采樣速率。然而,為實(shí)現(xiàn)高交流性能,如信噪比(SNR),系統(tǒng)設(shè)...
2021-11-11
隔離式 高速DAQ 采樣時(shí)鐘抖動(dòng)
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輕負(fù)載時(shí)開(kāi)關(guān)元件工作相關(guān)的注意事項(xiàng)
相移全橋電路中輕負(fù)載時(shí)流過(guò)的電流小,LS中積蓄的能量少,所以很有可能在滯后臂的COSS充放電完成之前就開(kāi)始開(kāi)關(guān)工作。因此,ZVS工作無(wú)法執(zhí)行,很容易發(fā)生MOSFET的導(dǎo)通損耗。
2021-11-11
輕負(fù)載 開(kāi)關(guān)元件 注意事項(xiàng)
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SRII重磅亮相CICD 2021,以先進(jìn)ALD技術(shù)賦能第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
功率器件作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,擁有非常廣泛的技術(shù)分類以及應(yīng)用場(chǎng)景。例如,傳統(tǒng)的硅基二極管、IGBT和MOSFET等產(chǎn)品經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,占據(jù)了絕對(duì)領(lǐng)先的市場(chǎng)份額。不過(guò),隨著新能源汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能、手機(jī)快充等應(yīng)用的興起,擁有更高耐壓等級(jí)、更高開(kāi)關(guān)頻率、更高性能的新型SiC、GaN等...
2021-11-10
SRII ALD技術(shù) 第三代半導(dǎo)體
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汽車(chē)串行器解串器SerDes:實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭
無(wú)論是手機(jī)還是超高清電視屏幕,高動(dòng)態(tài)范圍圖像(HDR)攝像頭不再局限于提供流行的視覺(jué)效果。越來(lái)越多的高性能攝像頭支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛(AV)應(yīng)用。以Waymo為例,其第五代自動(dòng)駕駛汽車(chē)上至少裝有29個(gè)攝像頭,另外還有5個(gè)激光雷達(dá)和6個(gè)雷達(dá)。
2021-11-10
汽車(chē)串行器 解串器SerDes ADAS攝像頭
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