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電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現有電池技術中是非常高的，但是如果要較大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。先進的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環(huán)，從而延長使用壽...
2021-12-23
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
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5V至140V寬輸入產生12V、200mA偏置電源
現代汽車和工業(yè)系統(tǒng)需要穩(wěn)定的電壓源，即使系統(tǒng)輸入電壓從一個極端變到另一個極端，電壓源也須保持穩(wěn)定。在汽車系統(tǒng)中，冷起動、動態(tài)燃油管理系統(tǒng)中的氣缸停用/激活或發(fā)動機負載顯著改變可能會導致輸入電壓發(fā)生明顯變化。同樣，在工業(yè)應用中，線路電壓不足是一個問題，大功率設備的電機開啟會導致輸...
2021-12-23
偏置電源 轉換器 選型
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優(yōu)化電子系統(tǒng)設計，貿澤攜手Silicon Labs舉辦微控制器在線研討會
2021年12月22日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布攜手Silicon Labs舉辦了主題為“Silicon Labs專門定制的8位 BB5x 5V微控制器”在線研討會，來自 Silicon Labs的技術專家為大家分享了創(chuàng)新型8位微控制器，幫助工程師詳細了解相關產品的優(yōu)越性能，助力...
2021-12-22
貿澤電子 Silicon Labs 微控制器
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汽車攝像頭接口技術挑戰(zhàn)和解決方案
越來越多的汽車應用開始部署攝像頭系統(tǒng)和攝像頭接口技術來協助駕駛員，并增強駕駛體驗。傳統(tǒng)的后視攝像頭(RVC)系統(tǒng)只搭載了一個攝像頭，如今開始被搭載四個或更多攝像頭的環(huán)視 系統(tǒng)(SVM)所取代，這些新系統(tǒng)具有360°實時汽車監(jiān)控功能。行車記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測、夜視、道路標志辨識、車道偏離監(jiān)測、自適...
2021-12-22
汽車攝像頭 接口技術 解決方案
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大功率二極管晶閘管知識連載——控制特性
功率二極管晶閘管廣泛應用于AC/DC變換器，UPS，交流靜態(tài)開關，SVC和電解氫等場合，但大多數工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解，為此我們組織了6篇連載，包括正向特性，動態(tài)特性，控制特性，保護以及損耗與熱特性。內容摘來自英飛凌《雙極性半導體技術信息》。
2021-12-22
二極管 晶閘管 控制特性
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ADI浪涌抑制器——為產品的可靠運行保駕護航
汽車、工業(yè)和航空電子設備所處的供電環(huán)境非常復雜，在這種惡劣的供電環(huán)境中運行，需要具備對抗各種浪涌傷害的能力。以汽車電子系統(tǒng)供電應用為例，該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求，還需要應對相對不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性；與車輛電池連接的電子和機械系統(tǒng)的差異性，也可能導致標稱12 V...
2021-12-21
ADI浪涌抑制器 功能安全 網絡安全 電動汽車動力
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如何使用 C2000? 實時 MCU 實現功能安全和網絡安全的電動汽車動力總成
從內燃機 (ICE) 過渡到電動汽車 (EV)，需要至少新增五個電氣/電子/可編程電子 (E/E/PE) 系統(tǒng)。圖 1 描繪了電動汽車中的這些系統(tǒng)。
2021-12-20
C2000 實時 MCU 功能安全 網絡安全 電動汽車動力
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步進電機基礎知識：類型、用途和工作原理
步進電機是一種通過步進（即以固定的角度移動）方式使軸旋轉的電機。其內部構造使它無需傳感器，通過簡單的步數計算即可獲知軸的確切角位置。這種特性使它適用于多種應用。本文將為您介紹步進電機的基礎知識，包括其工作原理、構造、控制方法、用途、類型及其優(yōu)缺點。
2021-12-20
步進電機 基礎知識 工作原理
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汽車LED驅動器設計：確保符合EMC標準的優(yōu)良慣例
汽車制造商越來越多地采用LED照明技術替代以前的鹵素燈泡。LED照明系統(tǒng)有各種不同的電源要求，具體取決于燈串上的設備數量、所需電流、調光方式以及其他因素。由于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器不能總是滿足這些需求，電子工程師現在越來越依賴開關模式電源（SMPS）。然而，SMPS會產生電磁干擾（EMI）。
2021-12-17
汽車LED 驅動器 EMC
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