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寧波天安智能匠心產(chǎn)品—IEMS集成能源智能管理站
在“互聯(lián)網(wǎng)+能源”、“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”趨勢下，時代給了每個電力人一項新使命：如何實現(xiàn)電器產(chǎn)品的 “一二次融合”，繼承傳統(tǒng)精髓、融入現(xiàn)代氣息，在這個使命的驅(qū)動下，寧波天安智能電網(wǎng)科技股份有限公司 （以下簡稱寧波天安智能）抓住新機遇，從而煥發(fā)出智能電力的新格局。
2016-06-30
天安智能 能源智能管理站
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寧波天安智能電網(wǎng)科技股份有限公司誠邀您蒞臨第六屆中國智電展（CIGEE）
目前，正在全球范圍興起的能源互聯(lián)網(wǎng)為能源科技創(chuàng)新提供了新的思路與空間，將對世界各國的能源與經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。“十三五”及未來一段時期，我國能源發(fā)展面臨著推進能源生產(chǎn)和消費革命的重要轉(zhuǎn)變?nèi)蝿?wù)。以智能電網(wǎng)、分布式能源為構(gòu)架的能源互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)我國能源生產(chǎn)、消費、技術(shù)和體制革命的重...
2016-06-29
寧波天安 智能電網(wǎng) 展會
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技術(shù)干貨：安裝組件時如何避免隱裂問題
我們都知道組件在整個光伏系統(tǒng)占據(jù)成本最高，同時也是直接影響電站的發(fā)電的重要因素。專業(yè)的EPC他們對組件的運輸、擺放、卸貨、倒運、搬運、安裝過程都會進行嚴格控制。今天我們就從組件擺放、二次搬運、組件安裝三個小細節(jié)來看看如何做好組件的隱裂控制。
2016-06-29
光伏系統(tǒng) 組件
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動力電池系統(tǒng)的各種失效模式分析
隨著電動汽車的快速發(fā)展，如何解決電動汽車所帶來的安全問題，又成為汽車行業(yè)新的話題和難點。動力電池系統(tǒng)作為電動汽車的動力來源（或動力來源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點。
2016-06-27
動力電池系統(tǒng) 失效模式
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識別開關(guān)回路，理清電源布局的布局規(guī)則
在成功的電源設(shè)計中，電源布局是其中最重要的一個環(huán)節(jié)。但是，在如何做到這一點方面，每個人都有自己的觀點和理由。事實是，很多不同的解決方案都是殊途同歸，如果設(shè)計不是真的一團糟，多數(shù)電源都是可以正常工作的。
2016-06-17
電源布局 開關(guān)回路
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如何通過升壓轉(zhuǎn)換階段保護電源和負載？
在滿足保護要求的前提下升壓轉(zhuǎn)換階段可以通過負載上的局部電壓提供系統(tǒng)優(yōu)勢。啟動時的輸出短路故障、過載、其他故障、以及高電容負載會嚴重損傷或降低輸入電源，破壞負載。負載本身對于電壓的要求也許會很嚴格，甚至需要高于主輸入電源的更高的電壓。
2016-06-16
電源 負載
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電子式互感器面臨電磁兼容性考驗
經(jīng)過多年的試用實踐，電子式互感器技術(shù)優(yōu)勢已在一些典型電站上得到驗證。但在技術(shù)進步效果明顯的同時，擴展應(yīng)用也面臨新問題，最集中的表現(xiàn)是在應(yīng)對惡劣電磁環(huán)境上，其深層原因是無論國內(nèi)、國外，從標準體系、試驗方法到設(shè)計規(guī)范，尚未完全意識到電站特殊電磁干擾的嚴重性。
2016-06-16
電子式互感器 電磁兼容 考驗
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零功耗模式，一款適用于開關(guān)電源的高集成度AC/DC轉(zhuǎn)換器
VIPer0P是一款離線交流變直流轉(zhuǎn)換器，內(nèi)部集成一個800V耐雪崩功率MOSFET和一個PWM控制器，在寬輸入功率范圍內(nèi)實現(xiàn)7W輸出功率。嵌入式零功耗模式(ZPM)讓開關(guān)電源功耗在230VAC時低于4mW，按照IEC 62301標準定義，這個功耗值可視為零功耗。
2016-06-15
AC/DC轉(zhuǎn)換器 開關(guān)電源
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短路頻發(fā)，詳析鋰電池“熱失控”的原因
鋰離子電池發(fā)生事故80%的原因是短路，短路后引起電池起火、爆炸事故頻現(xiàn)報端動力鋰電池安全問題再次被推至輿論的風口浪尖。短路之所以會引致更嚴重后果與“熱失控”現(xiàn)象有關(guān)。
2016-06-15
鋰電池 熱失控 短路
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